Die vorliegende Technologie schließt das Entstehen der Kratzern aus, da kein direkter Kontakt des Schleifmittels (Sandkörner) mit dem Autolack zustande kommt, weil der Autolack mit der Mikroschicht des Polymers schon geschützt ist, welches die Schutzbarriere zwischen dem Schmutz und Lack ist. Nach der Behandlung der Karosserie des Fahrzeugs verbleibt die dünnste Schicht des Polymers, das nicht nur den Oberflächenglanz und die wasserabweisenden Eigenschaften besitzt, sondern auch vor weiteren aggressiven Umwelteinflüssen schützt.